{太阳2平台}对比测评：哪家更强？目前，我国已成为汽车消费大国，但汽车设计与制造与国外还有相当差距，为了提高产品档次，国内企业大量进口了国外的配件或成品车，然而单纯引进成品而不注意引进技术，对我国汽车行业的技术提升是阻碍的，且会减少企业的利润空间。可见，逆向工程技术对于加速我国汽车制造业的发展具有非常重要的现实意义，是提高我国汽车制造技术水平、不断创新，才能推动汽车行业的蓬勃发展。

　　汽车开发过程一般是，先由设计人员手绘图纸确定汽车的外形，技术人员通过油泥手工雕刻形成的实体模型，不断修改最终确定外观造型。当最终车样确定即将投入生产时，此独一无二性的车身需要重制，但是并没有现成的CAD三维数据文件用于制模，这就需要将汽外型完全扫描再创建CAD三维模型。为了节省时间，该公司求助于密维斯三维科技有限公司。密维斯技术人员携MIWSS -DHP -F三维扫描仪赴该公司附近的车库进行室内扫描。

　　每个扫描结果在相同坐标系下相关联，无需在拼接扫描结果前做对齐。在扫描的最后阶段，所有的扫描结果与整车的网格相结合，供该汽车厂家用于生产制造。

　　、DHP -Z高清精密综合型手持式三维扫描仪可以对汽车整车进行三维扫描、三维检测、逆向设计等。密维斯三维扫描仪，扫描精度高，速度快，是您的首选.

　　工作方向：适用于飞机、航船设计、动车及内饰件产品、汽车设计、摩托等车体设计、各种车体板金件设计、塑胶件设计（车椅、减震器、保险杠）。还可以进行相关模具或工件误差检测、质量评估。

　　客户对象：飞机、航船、动车、汽车、摩托、沙滩车等生产厂家；车配件设计生产厂家；车体设计研究院（所）；以上相关类大（专）院校设计专业等。

　　MIWSS DHP-F三维扫描仪，能够使大型物件测绘实现更高的测量精度，整体精度可控制在0.01mm。快速、便捷地整车三维扫描，平均只需花费1/3的测绘时间即可获得车身各方面三维数据，有效缩短开发周期。相较于其他测量方式，正盛三维的解决方案能够有效减少测量时间（在相同条件下与一般的激光测量相比，只用1/3的时间即可完成），极大提高工作效率，降低成本，且数据质量更高；

　　工作方向：适用于飞机、航船设计、动车及内饰件产品、汽车改装设计、摩托等车体设计、各种车体板金件设计、塑胶件设计（车椅、减震器、保险杠）。还可以进行相关模具或工件误差检测、质量评估。

　　客户对象：飞机航船、动车、汽车、摩托、沙滩车等生产厂家；车配件设计生产厂家；车体设计研究院（所）；以上相关类大（专）院校设计专业等。

　　工作方向：适用于飞机、航船设计、动车及内饰件产品、汽车设计、摩托等车体设计、各种车体板金件设计、塑胶件设计（车椅、减震器、保险杠）。还可以进行相关模具或工件误差检测、质量评估。

　　客户对象：飞机、航船、动车、汽车、摩托、沙滩车等生产厂家；车配件设计生产厂家；车体设计研究院（所）；以上相关类大（专）院校设计专业等。

　　汽车减振器—作为一种阻尼元件,由于对车辆的操纵性、平顺性,舒适性以及安全性等主要性能的影响越来越直接而受到了越来越广泛的重视。厂商需要用三维解决方案，提高产品质量和生产能效。

　　高清快速扫描后的STL三维数据可用于直接生成可加工的IGS格式整个过程只需要13分钟

　　客户对象：飞机、航船、动车、汽车、摩托、沙滩车等生产厂家；车配件设计生产厂家；逆向工程，车体设计研究院（所）；以上相关类大（专）院校设计专业等。